内饰篇
新宝马X5的内饰风格凸显奢华氛围，桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。做工细节让人无可挑剔，中控面板上只有不多的主要按键或旋钮，大多数的功能都能通过宝马的i-Drive系统控制，硕大的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，能够更加直观的提供给驾乘人员。
方向盘手感出色，其具有的主动转向功能，能够根据当前的车速自动调整前轮转向的幅度，也就就是说，方向盘的转向角通过电子伺服机构控制前轮的转向角度。仪表盘右侧的转速表红线区在7000转以上，看似有点夸张，但这就是宝马，运动档急加速时转速表指针直指红线区才会换挡，激情来的很容易。而转速表下方则是瞬间油耗表，与传统的数字显示相比，机械式的显示方式更加直观，同时也有点跑车的味道。
宝马特有的i-Drive系统，使得各个功能的控制简单化，只要一转一按，基本能搞定所有的功能，而且其阻尼设定的很合理手感不错。
全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，坐在后排感受景物从前面、上面、左面、右面飞奔而来，那种感觉犹如是在看真实的360°环幕电影，在高速公路上飞奔，心旷神怡。在保证安全的前提下，后排乘客甚至可以直立将身子探出车外，有点阅兵礼车的味道。
值得一提的是，后备箱下挡板可以翻折，以拓展更多的储物空间，而且下挡板可以承受最大90公斤的重量，坐上一成年也并无任何顾虑。后备箱的开启角度通过i-Drive系统可以调节高度，关闭后备箱也只需要按一下按钮即可。如果在行车过程中，驾驶员不小心按下了打开后备箱的按钮也不用担心，行车中后备箱是不能开启的。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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